נוזל בלמים איכותי מחברת ABRO האמריקאית.
נוזל הבלמים מתאים לשימוש במערכות בלימה סטנדרטיות בהן יש דרישה לנוזל בלמים בתקן DOT3 או DOT4. בידקו בספר הרכב מידע לגבי זמני החלפה או ריענון הנוזל ברכב
נוזל בלמים ATE DOT 3 תוצרת גרמניה. כאשר אנו נכנסים להילוך גבוהה, מכיוון שהתאימו כל נוזל בלמים ATE כך שיתאים באופן מושלם ליישום הפרט שלו. צמיגות, נקודת רתיחה, התנהגות לחץ, כולם אינטראקציה מושלמת כדי לאפשר לבלמים להגיב במהירות ואמינות – לכל כלי רכב. ממכוניות קלאסיות ועד מכוניות מירוץ ומכוניות קטנות לרכבי שטח גדולים עם ABS ו- ESP, יש לנו בדיוק נוזל הבלמים המתאים לכל דרישה. כך תוכלו להיות בטוחים שכל מערכות הבלמים יתפקדו במיטבם. תוספים באיכות גבוהה בנוזלי הבלם שלנו מספקים הגנה מצוינת מפני חלודה. זה הופך את הבלמים עמידים ועמידים יותר – וכל כך הרבה יותר בטוחים לטווח הרחוק.
נקודת הרתיחה הרטובה המינימלית של נוזל הבלמים 150°C.
פרטים טכנייםסוג מוצרנוזל בלמיםתקניםSAE J1704 DOT4טמפ’ רתיחה – נוזל יבש230 מעלות Cטמפ’ רתיחה – נוזל רטוב165 מעלות Cכמות500 מ”ל
נוזל בלמים ATE DOT 4 תוצרת גרמניה. כאשר אנו נכנסים להילוך גבוהה, מכיוון שהתאימו כל נוזל בלמים ATE כך שיתאים באופן מושלם ליישום הפרט שלו. צמיגות, נקודת רתיחה, התנהגות לחץ, כולם אינטראקציה מושלמת כדי לאפשר לבלמים להגיב במהירות ואמינות – לכל כלי רכב. ממכוניות קלאסיות ועד מכוניות מירוץ ומכוניות קטנות לרכבי שטח גדולים עם ABS ו- ESP, יש לנו בדיוק נוזל הבלמים המתאים לכל דרישה. כך תוכלו להיות בטוחים שכל מערכות הבלמים יתפקדו במיטבם. תוספים באיכות גבוהה בנוזלי הבלם שלנו מספקים הגנה מצוינת מפני חלודה. זה הופך את הבלמים עמידים ועמידים יותר – וכל כך הרבה יותר בטוחים לטווח הרחוק.
נוזל בלמים מסוג Brembo Premium DOT 4: מתאים לכל הרכבים עם ABS. בהשוואה לתקני הרגולציה הנוכחיים, יש לו נקודת רתיחה גבוהה יותר וצמיגות נמוכה יותר. מומלץ להשתמש בנוזל בלמים זה לרכבים הדורשים תקן DOT 4 בלבד.
Brembo Italy
נוזל בלמים איכותי, 100% סינטטי מבית Mutol גרסה DOT5.1 בעל התנגדות תרמית טובה, יציבות ותאימות גבוהה למערכות ABS (צמיגות נמוכה).
ה- DOT5.1 מתאים לשימוש בכל מערכות הבלימה והמצמד (קלאץ’) ברכבים ואופנועים המצריכים שימוש בנוזל בלמים בתקן DOT3, DOT4 ו- DOT5.1 למעט רכבים בהם הוגדר לעשות שימוש בנוזל מינרלי (LHM).
נקודת רתיחה יבשה מינימלית: 270 מעלות C
נקודת רתיחה רטובה מינימלית: 185 מעלות C
הנוזל עומד בתקנים:
SAE J1703 DOT3
ISO 4925 class 3
ISO 4925 class 4
ISO 4925 class 5.1
FMVSS 116 DOT 3
FMVSS 116 DOT 4
FMVSS 116 DOT 5.1
טמפרטורת הרתיחה היבשה מתייחסת לנוזל הבלמים כשהוא חדש ואילו טמפרטורת הרתיחה הרטובה מתייחסת לנוזל לאחר שנה של שימוש (3% מים).
תקן DOT3 מייצג נוזלים בעלי טמפרטורת רתיחה יבשה מינימלית של 205 מעלות C ורטובה מינימלית של 140 מעלות C, תקן DOT4 נוזלים עם טמפרטורת רתיחה יבשה מינימלית של 230 מעלות C ורטובה מינימלית של 155 מעלות C ואילו תקן DOT5.1 נוזלים עם טמפרטורת רתיחה יבשה מינימלית של 260 מעלות C ורטובה מינימלית של 180 מעלות C.
ניתן לערבוב עם נוזלי בלמים בתקן DOT3, DOT4 ו- DOT5.1 (לא סיליקוני). לא מתאים לשימוש במערכות בלימה עם נוזל על בסיס מינרלי (LHM) או סיליקוני (silicone base). יש לאחסן במיכל המקורי ולוודא שהוא סגור היטב. נוזלי בלמים הנם מוצרים כימיים אגרסיביים, יש לשטוף היטב עם מים במקרה של מגע עם הידיים, צבע הרכב ומשטחים אחרים.
יצרן: Motul (מוטול)
ה-DOT3&4 מתאים לשימוש בכל מערכות הבלימה והמצמד (קלאץ’) ברכבים ואופנועים המצריכים שימוש בנוזל בלמים בתקן DOT3 או DOT4 למעט רכבים בהם הוגדר לעשות שימוש בנוזל מינרלי (LHM). טמפרטורת הרתיחה היבשה מתייחסת לנוזל הבלמים כשהוא חדש ואילו טמפרטורת הרתיחה הרטובה מתייחסת לנוזל לאחר שנה של שימוש (3% מים).
ה- RBF600 של Motul הוא נוזל 100% סינטטי, בעל נקודות טמפרטורות רתיחה (יבשה ורטובה) גבוהות העולות על הדרישות בתקני DOT3, DOT4 ו- DOT5. 1 המאפשרות עבודת בלימה ביעילות גבוהה לאורך זמן. טמפרטורת הרתיחה היבשה מתייחסת לנוזל הבלמים כשהוא חדש ואילו טמפרטורת הרתיחה הרטובה מתייחסת לנוזל לאחר שנה של שימוש (3% מים).